Divertissement et connectivité à bord

Pendant de nombreuses années, les compagnies aériennes ont eu recours aux systèmes de divertissement en vol (IFE) pour distraire les passagers lors de longs trajets.

Aujourd’hui, beaucoup d’entre eux tentent de mettre en œuvre des solutions de connectivité en vol (IFC).

Mais il y a quelques leçons à tirer de l’expérience WiFI à bord des autocars.

Un opérateur de télécommunications par satellite a récemment déclaré que «la demande des compagnies aériennes pour l’Internet Wi-Fi est désormais une nécessité» (et pas un luxe) et que «l’Internet en vol révolutionne les attentes des passagers en matière d’expérience à bord».

Selon eux, «l’Internet Wi-Fi à bord est plus important que le divertissement à bord» et «la majorité des passagers seraient prêts à payer pour l’Internet Wi-Fi à bord plutôt que d’utiliser le divertissement gratuit à bord».

Tout en étant en désaccord avec certains de leurs points de vue, nous souscrivons à une autre de leurs déclarations: « la plupart des passagers s’attendraient à 30 000 pieds au sol au même niveau de connectivité et d’accès aux services en ligne qu’ils ont à la maison ou au bureau ».

Si l’idée est que l’Internet Wi-Fi par satellite remplace le divertissement multimédia en vol, un bref calcul peut illustrer le défi que les compagnies aériennes devront relever pour répondre aux attentes des passagers.

Si l’on regarde les chiffres de Netflix, les films et séries demandent environ 1 Go de données par heure de visionnement en définition standard (et jusqu’à 3 Go par heure en full HD).

Jetons un coup d’œil aux forfaits de données actuellement offerts à bord par une compagnie aérienne bien connue:

  • [Frais en USD, par appareil]
  • Plan de 30 minutes – Limité – 4,95 $ * 15 Mo
  • Plan d’une heure – Limité – 8,95 $ * 30 Mo
  • Plan de vol complet – Limité – 19,95 $ * 100 Mo
  • * Les tarifs sont basés sur le temps de connexion, mais des volumes d’utilisation équitable s’appliquent. Lorsque le volume maximum est atteint, la session est terminée.

Mais, que pouvez-vous faire avec 15 Mo de données pour 5 dollars? Eh bien, vous pouvez regarder un clip de 2 min, envoyer quelques courriels avec des pièces jointes de petite taille, ou publier une ou deux photos sur votre compte Facebook ou Instagram … c’est tout.

Pour 20 dollars, vous pourriez penser que vous êtes maintenant « vraiment connecté » et pour toute la durée du vol … jusqu’à ce que vous atteigniez votre limite de 100 Mo !! Et combien de temps cela prendrait-il? De nos jours, la plupart des smartphones peuvent atteindre un débit Wi-Fi de 2 à 5 Mb/s, soit environ 0,25 à 0,6 Mo par seconde, soit environ 25 à 60 Mo par minute … on vous laisse faire le reste du calcul.

Depuis de nombreuses années, l’industrie du transport interurbain par autobus offre à ses passagers la connectivité Internet sans fil WiFi à bord.

Bien que ce service soit gratuit, l’expérience n’a pas été à la hauteur des attentes des passagers. Cela est principalement dû au fait que les passagers associent l’offre Wi-Fi à la même vitesse Wi-Fi qu’ils pourraient avoir à la maison.

Il est fréquent de lire des tweets et des messages de passagers contrariés, se plaignant du mauvais service Wi-Fi offert à bord des autocars.

Le problème est que le système Wi-Fi embarqué sur la plupart des bus interurbains est basé sur des connexions cellulaires où la navigation sur le Web n’est pas particulièrement rapide et où le streaming vidéo est très difficile avec des signaux de mauvaise qualité en dehors des zones urbaines.

La plupart des opérateurs d’autocars bloquent l’accès aux sites et aux services nécessitant une bande passante de streaming Internet très exigeante. Le résultat est un service qui est rarement apprécié par les voyageurs.

À ONGOING, nous pensons que l’avenir d’une meilleure expérience pour les passagers passera par la bonne combinaison entre le contenu de divertissement multimédia et la connectivité offerts à bord.

Mais ce n’est pas tout, les entreprises de transport qui souhaitent aller encore plus loin vont mettre en place des systèmes qui leur permettront de « dialoguer » avec leurs passagers avec une expérience véritablement personnalisée, en fournissant le contenu que les voyageurs apprécieront et les services de connectivité et communication pertinents pour eux.

ONGOING est occupé à fournir ces fonctionnalités et davantage à ses clients … contactez-nous pour en savoir plus.

Image:CC BY-SA 2.0 Jetstar Airways : profiter du système de divertissement en vol